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确保顺风车“真正顺路”滴滴顺风车在4月15日一封公开信中曾表示，顺风车的本质是合乘出行，为了抵制非法营运行为，会根据各地小客车合乘指导意见，规定车主的接单次数，并去掉附近接单功能、限制常用接单区域。在昨日的发布会上，滴滴公布了整改期间的阶段性安全产品方案。个性化头像、性别、长文评价标签等涉及到用户隐私相关的一切敏感信息会永久下线，避免给不法分子挑单的机会。未来顺风车页面只会展示出行相关必要信息，评价标签仅与出行相关，例如“准时、礼貌”等。

换种方式理解，在市场创造的财富高度集中在少数这些科技巨头时，避免它们的成本远比你想象的大，而且可能是灾难性的。美国银行还表示，成长型基金的日子也不好过，很大的一个原因是他们不持有苹果股票。8月，仅有16%的成长型基金跑赢了市场。根据富国银行（Wells Fargo）的估计，仅苹果这一支股票，就是超过一半的大盘股基金因未持有或持有不足而表现不佳的原因。

一系列数字或许能够说明蚂蚁金服如此受追捧的原因。英国《金融时报》以及彭博社报道的数据：在用户数方面，蚂蚁金服目前用户量已增加至6.22亿，其中有5.2亿用户来自支付宝。在资产管理方面，管理资产规模达2.2万亿元，其中余额宝管理着1.5万亿元（合3450亿美元）资产。

据21世纪经济报道记者不完全统计，目前，国内民营商业航天领域，火箭企业已经突破20家，卫星制造和应用企业将近一百家，卫星测控企业也超过了十家，商业航天产业链条正在变得更加完整。从早期的材料研制，到卫星的设计制造，再到火箭的研制发射，以及最终卫星在轨运营与商业化应用，商业航天产业链上各个核心环节，国内都有相关企业在2018年迎来萌芽和生长。

与下游的卫星运营企业不同，以火箭企业为主的卫星发射领域，由于火箭发射仍面临着产品产能、发射场地和行政许可等多方限制，仍然被认为是一个“卖方市场”，商业逻辑完全不同。蓝箭航天CEO张昌武则告诉记者，对于火箭企业而言，未来的行业发展牵引，主要来自于国家任务和市场需求两端。在火箭市场领域，高轨发射已有质子号、SpaceX等多个国家队和国际巨头在竞争，而低轨的小型运载火箭，国内国家队已有超过三款非常经济的产品，国外也有新西兰的电子号液体火箭，市场最空缺的就是中型的液体运载火箭。

怎么说呢？根据我们采访到的直播资深运营透露，平台签约会要求主播上传身份证，因为最基本的收入走账，就需要身份证证明。此外，像斗鱼这样的大平台，签约主播的时候肯定会需要主播的自我介绍（相当于简历），进一步还需要试播（类似面试），最后才能会决定是否签约。