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第二，中国高度依赖对外贸易，而且在过去十几年中始终是贸易顺差。与此相关，中国的货币是有竞争性的，特别是1995年实行了汇率改革以后，人民币是非常有竞争性的，这一点毋庸讳言。第三，中国是国有银行支配的金融体系，在东亚其他国家，银行都在整个金融市场当中占了最大比重，中国也是这样。中国同其他国家的不同的地方是银行国有。尽管中国的银行问题很多，但中国老百姓对国有银行的信任程度还是很高的。很难设想在中国会出现系统性的挤兑现象。最后，中国有比较严格的资本管制。严格、有效的资本管制是中国在1997、1998年得以避免金融危机的最关键因素。

“我们中国人喜欢热闹，喜欢一走出家门就车水马龙，买个菜不用开车，所以无论是留在墨尔本学习工作的中国人，还是新移民，很多人都会考虑买市中心的公寓。”陈杰介绍道，为了更好地服务中国客户，在他工作的中介门店里，15个中介里就有5个是会说中文的人。

解读二：不达标需转为私募产品操作指引公布后，对于连续60个工作日投资者不足200人或资产净值低于5000万元的存量大集合产品，应当在过渡期内逐步转为符合法律法规规定的私募资产管理计划，并依法履行备案等程序，或者通过与其他产品合并、终止产品合同等方式予以规范。

有关方面应该在这方面制定出可信的有威慑力的方针。资本管制是中国金融稳定的最后一道防线，这一道防线守住了，中国绝对不会出事，这道防线守不住，那我们就有可能出事。而资本管制的彻底放弃，即人民币的自由兑换，应该是我们所有市场化改革的最后一步，其他没干完之前绝对不能做这个事，这一步迈出去，就意味着我们市场化改革已经基本结束。

此次被曝光的廉价外卖生产线，正是当前一些外卖品牌采用的中央厨房模式——商家将原料采购、加工等环节外包给标准化厂商，由其统一操作。这样做的初衷是让操作岗位更清晰、工序更专业，提高外卖业的标准化。不过，由于食物加工流程被“切割”开，如果外卖商家对外包厂商做不到全程监控，一旦某个环节的不良商家违规操作，食品的“成品”就会面临安全风险。

在当事人李亚玲女士和国航宣传部长与分管副总电话沟通后，国航方面表明了以下几点态度：1．这只是普通旅客之间的纠纷；2．国航在事件中尽职尽责；3．无法对旅客进行赔偿，国航也是受害者；4．无法制止包括牛女士在内精神病患者继续登机。作为民航从业人员，各种现场情况不说自己亲身处置过多少次吧，也是见识过很多次。要是国航负责人在登机口把这话和旅客们一说……怕是别想竖着离开现场了。